入札王調査レポート　　「電気自動車」「EV」のワードを含む入札公告件数・落札件数と落札金額の推移、助成金・補助金情報を調査・分析

「入札王」の保持する入札・落札情報から、今後のトレンドとなるキーワードの動向を調査・分析しています。

今回は「電気自動車」「EV」についてのワードを含む入落札案件の過去5年間の推移と、落札金額と件数を推移から分析しました。また、入札王の収集「助成金・補助金」情報から、助成金・補助金の件数推移についても推移を分析しました。

1,「電気自動車」「EV」のワードを含む入落札情報の過去5年間・
月別推移、落札金額の動向

図1　2018年から2022年までの「電気自動車」「EV」の入札公告件数推移

「電気自動車」「EV」のワードを含む入札公告の件数は2018年から2022年までに732件でした。2020年に一度件数は減少しましたが、2021年に倍の176件に大幅増加となり、2022年にさらに289件と増加を続けています。
2018年から2020年までは「電気自動車の購入・賃貸借」や「電気自動車の安全性に関する検討・調査」「電気自動車等の普及促進に関する啓発事業」などが多くを占めていました。2021年以降はこれに付随して「電気自動車用急速充電器設置工事」や「電気自動車用充電ステーションを設置・運営する事業者の募集」、「EVカーシェア事業」など、電気自動車活用に向けての更なる展開・検討に関する案件が公告されていました。

図2　2022年1月から2022年12月までの「電気自動車」「EV」の月別入札件数推移と同月比較

続いては2020年から2022年までの「電気自動車」「EV」を含む入札公告件数を同月で比較したグラフです。
2020年と2021年を比較する概ね各月での件数増加が見られます。2021年と2022年を比較すると、全体的な件数増加に加え、5月から8月までの大幅な増加があったことが分かります。
2020年の88件のうち、最多は下半期初月の10月で15件でした。2021年の176件のうち、最多となったのは前年同様に10月で25件でした。その一方で、前述のとおり2022年は過去2年と比較して、5月から8月までの件数増加が大きく、7月の一か月で58件公告されました。この4か月で2022年の半数以上の入札公告があったことが分かりました。

図3　2023年1月から6月までの「電気自動車」「EV」の月別入札公告件数推移

続いて、2023年の1月から6月までの「電気自動車」「EV」を含む入札公告件数の推移です。6月までの合計件数は295件と、上半期までの時点で昨年の289件を上回る件数となりました。
図2の過去年と比較し件数自体は大きいものの、1月から3月までの推移は前年までと同様に低調でした。続く年度初めの4月に急増し、6月まで高い件数を維持しています。
公告内容としては前述の「電気自動車の購入・賃貸借」、「電気自動車用急速充電器設置工事」が多く、「EVシェアリング導入実証業務」や「マンション等へのEV充電設備普及に向けたモデル構築事業」なども増えてきました。

図4　2023年の「電気自動車」「EV」の入札公告における業種カテゴリの内訳

続いて、「電気自動車」「EV」のワードを含む入札公告の業種カテゴリ別の内訳です。グラフ全体の数値の合計は2023年の合計289件を越えますが、これは、1つの公告につき2業種以上のカテゴリが付与されている場合があるためです。
数件程度の業種が多い中で、「各種車両・船舶・航空機」「電気・電源設備及び工事」「調査・研究業務」「その他の業務委託」に集中的に公告されています。
各業種別に公告内容を確認すると、「各種車両・船舶・航空機」では、「電気自動車購入・賃貸借」が多くを占めており、「電気・電源設備及び工事」は「EV用急速充電器の設置工事」が殆どとなっています。「調査・研究業務」と「その他の業務委託」では「EVカーシェアリング普及事業」などの他、「電気自動車における駆動用電池の劣化に関する調査」や「公用車への電気自動車導入に係る調査及び導入パターン整理業務委託」などがありました。

図5　2018年から2022年までの「電気自動車」「EV」の落札件数推移

図5は2018年から2022年までの落札件数推移です。入札公告同様に右肩上がりで増加しています。

図6　2020年1月から2022年12月までの「電気自動車」「EV」の月別落札件数推移

図6は2020年1月から2022年12月までの月別落札件数推移、同月比較したものです。
2022年の落札件数についても前述の入札公告件数同様7月の86件が最多となりました。入札公告件数は4月から増加して8月まで高い件数を維持しており、落札は6月から9月までがピークとなりました。

図7　2018年から2022年までの「電気自動車」「EV」の落札金額推移

続いては2018年から2022年までの「電気自動車」「EV」の落札金額の推移です。
落札件数に関しては入札公告件数同様、右肩上がりの推移となりましたが、一方で落札金額は2021年が最高金額となるおよそ101億5,714万円で、2022年はおよそ16億6,726万円の減額となりました。

図8　2020年1月から2022年12月までの「電気自動車」「EV」の月別落札金額推移

図8は2020年1月から2022年12月までの月別落札件数推移、同月比較したグラフと各月の落札金額表です。
2020年は3月に最高落札金額となるおよそ3億3,675万円、翌年2021年は5月に過去3年間で最高となるおよそ76億7,472万円、2022年は10月に最高金額のおよそ38億2,727万円でした。
2022年度の最多件数となったのは7月でしたが、落札金額はおよそ6億3,752万円で、4番目に高い金額となりました。2021年と2022年の最高金額の差が、合計落札金額の減少に大きく関係していることが分かりました。

図10　2023年1月から2023年4月までの「電気自動車」「EV」の月別落札件数推移

図11　2023年1月から2023年4月までの「電気自動車」「EV」の月別落札金額推移

図10、11は2023年の1月から4月までの落札件数と落札金額の推移です。落札件数は合計で144件、落札金額は合計でおよそ6億6,941万円でした。件数推移としては1月から3月までは低調、4月に急激に増加するという過去年と同様になっています。
落札金額は過去年までと比較して高額になっていますが、推移としては1月2月と比較して低い、1月が4月よりも高いなど、昨年までとはまた異なる推移となっています。

2,「電気自動車」「EV」のワードを含む助成金・補助金公募の動向

入札王では助成金・補助金情報も収集しています。「電気自動車」「EV」に関する助成金・補助金が過去に何件公募されているのか、現状の件数と併せて推移を振り返っていきたいと思います。

図12　2018年から2022年までの「電気自動車」「EV」を含む「助成金・補助金」の年間公募件数推移

図12は「電気自動車」「EV」のワードを含む2018年から2022年までの「助成金・補助金」の公募件数推移です。2022年から大幅に公募が増加しています。

図13　2020年から2022年までの「電気自動車」「EV」を含む「助成金・補助金」のと月別公告件数推移

2020年1月から2022年12月までの各月の「助成金・補助金」の公募件数推移です。過去3年すべてで、年度初めの4月に多く公募されることが分かりました。

図14　2023年1月から6月までの「電気自動車」「EV」を含む「助成金・補助金」の月別公告件数推移

2023年1月から6月までの「電気自動車」「EV」に関する「助成金・補助金」の推移です。上半期までの段階で「助成金・補助金」は前年を上回る63件公募されています。また、前述の2022年までの推移同様に4月に多くの公募されていました。

図11　2018年から2023年6月までの「電気自動車」「EV」を含む「助成金・補助金」公告の上位発注機関

最後に、2018年1月から2023年6月までの「助成金・補助金」の公告件数上位10機関です。「鹿児島県鹿児島市」が最多の12件で、「東京都庁」を上回る件数となりました。また他にも「兵庫県庁」「兵庫県加古川市」が10件を越える機関となっています。

「鹿児島県鹿児島市」の具体的な公告内容としては、「電気自動車購入補助制度」や「令和3年度次世代自動車等(FCV、EV、V2H、各種トラックバス)の購入補助制度について」などがあり、今年も同様に「令和5年度次世代自動車等(FCV、EV、V2H、各種トラック・バス)の補助制度」が公告されています。

「東京都庁」では、「電気自動車や電動バイク等普及促進事業を拡充」、「電気自動車等充電設備設置経費等の助成拡充」などがあり、今年は「EVバス・EVトラック等購入補助金」が公告されています。

「東京都足立区」は過去に「電気自動車等購入費補助金（購入後申請）」が公告されました。

「兵庫県庁」では今年「令和5年度電気自動車導入補助金について」、「兵庫県加古川市」では「令和5年度 加古川市電気自動車等用充電ステーション設置事業補助金について」が公告されています。

このように中央省庁・自治体等では「物価高」に関する助成金・補助金が多く公告されています。調査元のデータベースになっている入札王では助成金・補助金情報も収集・検索可能です。
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